研究開発、生産、販売、サービスに特化した ゴムシンクロベルト、工業用ベルトの製造。
当社のさまざまな製品は、厳格に準拠して設計および製造されています。 国際的な生産プロセスと品質管理の関連基準
設立
工場地帯
色々な仕様
長年の経験
20 年の業界経験を持ち、42 か国以上で 600,000 を超えるベルト部品を扱っています。 数字。当社は、お客様のドライブ システムの効率を向上させ、より多くの電力を供給し、より長い寿命を実現します。 他の誰でも。私たちはダウンタイムのない世界を創造します。
私たちには強力な研究開発チームがあり、開発することができます 図面に従ってアンドロデュース製品を製造する または顧客が提供したサンプル。
私たちは自社の工場を持っています。それで価格を提示できるのです そして製品を直接。
従来品の在庫も充実。高度な 生産設備。熟練した技術。安定した スタッフが会社の生産上限を確実に守る 注文の需要に完全に応える能力。
私たちは、トップクラスのお客様向けに高品質の製品の開発に焦点を当てています。 エンドマーケット。当社の製品は国際規格に準拠しています 規格は主に北米に輸出されています 南アメリカ東南アジア、オセアニア、その他の地域 世界中の国々。
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包装ラインは生産シフトの途中で停止します。ロータリーカッターを駆動するゴム製タイミングベルトの裏面に亀裂が発生し、見当が合わなくなりました。ベルトに HTD 720-8M のマークが付いている場合は、通常の出力を再開する前に、ピッチ長さ、歯形、幅に一致するベルトを交換する必要があります。このガイドでは、この指定の意味、ベルトが使用される場所、交換品を注文するときや新しいドライブを設計す...
始動時にエンジン前部から聞こえるガタガタ音、サーペンタインベルトの光沢のある磨耗したエッジ、またはアクセサリの駆動力の突然の喪失はすべて、1 つの小さなコンポーネントであるスプリング テンショナー プーリーを示している可能性があります。このバネ仕掛けのアームとホイールのアセンブリは、自動車のオルタネーター、屋上ユニットのコンプレッサー、または産業機械の主スピンドルを駆動する場合でも、ベ...
ゴム製タイミング ベルトは、ベルトの内面に成形された一連の等間隔の歯を使用して機能し、プーリーの対応する溝と正確に噛み合い、摩擦ベースの平ベルトや V ベルトとは異なり、滑ることなく回転運動を一方のシャフトから別のシャフトに伝達できます。ベルトの歯とプーリーの溝の間の確実な係合により、接続されたコンポーネント間の回転タイミングが動作中常に同期された状態が維持されます。そのため、...