研究開発、生産、販売、サービスに特化した ゴムシンクロベルト、工業用ベルトの製造。
当社のさまざまな製品は、厳格に準拠して設計および製造されています。 国際的な生産プロセスと品質管理の関連基準
設立
工場地帯
色々な仕様
長年の経験
20 年の業界経験を持ち、42 か国以上で 600,000 を超えるベルト部品を扱っています。 数字。当社は、お客様のドライブ システムの効率を向上させ、より多くの電力を供給し、より長い寿命を実現します。 他の誰でも。私たちはダウンタイムのない世界を創造します。
私たちには強力な研究開発チームがあり、開発することができます 図面に従ってアンドロデュース製品を製造する または顧客が提供したサンプル。
私たちは自社の工場を持っています。それで価格を提示できるのです そして製品を直接。
従来品の在庫も充実。高度な 生産設備。熟練した技術。安定した スタッフが会社の生産上限を確実に守る 注文の需要に完全に応える能力。
私たちは、トップクラスのお客様向けに高品質の製品の開発に焦点を当てています。 エンドマーケット。当社の製品は国際規格に準拠しています 規格は主に北米に輸出されています 南アメリカ東南アジア、オセアニア、その他の地域 世界中の国々。
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タイヤ工場が強度とは無関係の理由でアラミドタイヤコードの出荷を拒否した。コードは引張目標を満たしており、ねじれは許容範囲内にあり、すべてのパッケージの重量は所定の値に達していますが、接着剥離値は最小値 16 N/cm に対して 12 N/cm に戻ります。スキムコンパウンドに結合しないコードはベルトプライで荷重を支えることができないため、このバッチは使用できません。 コーテ...
鋳鉄プーリーの交換は、外径を合わせるだけで済むことはほとんどありません。ある包装工場は最近、老朽化したドライブ用に 250 mm の 2 溝鋳鉄製シーブを注文し、週末の操業停止中に取り付けましたが、2 番目のシフトまでにまだベルトの鳴き声が発生していました。穴は正しかったです。溝の角度が適切ではなかったため、ベルトが深く座りすぎてグリップを失い、トルクの代わりに熱が発生しました。鋳...
同期ベルトが 2 歯飛んだため、包装ラインが午前 2 時 14 分に停止しました。ベルト自体の費用は、定期的なサービス依頼よりも安くなります。生産の損失、トラブルシューティングの急務、プーリーの損傷により、はるかに多くの費用がかかりました。そのため、ベルトが鳴き始めたときにベルトのメンテナンスを開始すべきではありません。ベースライン、張力チェック、ドライブ全体の明確なビューから始める必...