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70A デュロメーターゴムベルト: 硬度、選択、および実際の性能

包装工場のメンテナンス プランナーは、高速カートナーから摩耗したベルトを引き抜き、交換仕様を確認します: デュロメーター 70A、ピッチ 5 mm、幅 15 mm。交換品には 80A というマークが付いています。プーリーに適合し、正しく張られていますが、駆動プーリーの歯が削れて 3 週間後に故障します。フィット感に関しては何も問題ありませんでした。硬さはでした。

簡単に言うと、70A はショア A 硬度スケールの真ん中に位置し、工業用ベルトではこの数値がグリップとフレックスのバランスを決めるということです。柔らかくするとベルトはよくグリップしますが、変形し、熱くなり、すぐに摩耗します。さらに強くすると摩耗に耐えますが、小さなプーリーでは歯の根元で亀裂が入ります。ほとんどのドライブでは、約 70A で双方のトレードのバランスが保たれます。以下のセクションでは、測定値の取得方法、測定値がどこで保持されるか、および荷物が倉庫に到着する前に測定値を確認する方法について説明します。

70A デュロメータ測定値が実際に意味するもの

デュロメーターはバネ式ゲージです。鈍い圧子をゴムの表面に押し付けると、侵入の深さが 0 ~ 100 の数値に変換されます。ショア A は、柔らかいゴムから中程度のゴムに使用されるスケールです。およそ 95A を超えると、ショア D スケールが引き継ぎます。

2 つの測定の詳細は、ほとんどの購入者の予想よりも重要です。ゴムが圧子の下を這うため、測定値は時間とともに低下し、1 秒の値は 15 秒の値よりも高くなります。また、薄いサンプルは実際よりも読み取りにくくなります。そのため、テスト基準では約 6 mm 以上のサンプルが求められています。

一般的な材料のショア A 基準値。これは、引用されたベルトの硬度を状況に合わせるのに役立ちます。
材質例 典型的なショアA
輪ゴム 20
鉛筆消しゴム 40
靴底 55~60
車のタイヤの溝 70
革ドライブベルト 80
ヘルメットシェル 90
ゴルフボールカバー 95

70Aのベルトは車のタイヤのトレッドに近い感触です。負荷がかかった状態でも歯形を保持できるほどしっかりしており、小さなプーリーをひび割れすることなく包み込むのに十分な柔軟性を備えています。

70A がゴム製タイミングベルトのデフォルトの硬度になった理由

タイミングベルトは 2 つの方法で故障します。歯が削れるか、裏当てが亀裂するかです。硬度はこれらの障害を反対方向に押し進めます。70A は、一般的な産業用ドライブではどちらも優勢ではない点にほぼ相当します。

55A から 60A では、コンパウンドはプーリーの溝に適合し、よくグリップしますが、トルクがかかるとたわみます。歯の根元が意図した以上に曲がり、内部摩擦により走行温度が上昇し、ベルトがクリープするため張力が低下し、張力の再調整が日常的に行われます。

80A ~ 90A では、ベルトは摩耗に強く、形状を保持しますが、曲げる余地が少なくなります。小さな滑車では、最初に裏当てが亀裂になり、通常は細い線が開き、完全な破断が始まります。

70A 付近で、ベルトは約 20 歯までプーリーをストレスなく巻き付け、適度なトルクの下で歯のかみ合いを維持し、さらに小さなミスアライメントや衝撃を吸収します。この数字が非常に多くのデータシートに記載されているのはこのためです。

1 つの注意: 2 つのベルトは両方とも 70A を読み取り、ポリマーベースまたはコード構造が異なる場合、まったく異なる速度で劣化する可能性があります。

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70A が動作する場所と問題が発生する場所

これらのリストは、完全な仕様ではなく、最初のフィルターとして扱ってください。

70A ゴムベルトは通常、次の用途に適しています。

  • 適度なトルクで安定した速度で稼働する印刷および包装機械
  • 熱の蓄積が制限され、油が封じ込められた状態にある繊維機械
  • 物流仕分け機・軽搬送ライン
  • 起動と停止のサイクルが頻繁に行われるワイヤおよびケーブル機器
  • 耐用年数と同じくらい騒音が重要な家電製品のドライブ
  • ベルトが清潔で乾燥した状態に保たれている場合の太陽光発電線の取り扱い

次の場合は 70A から離れてください。

  • 歯元が限界を超えてたわむため、トルクが大きくプーリー径が小さい
  • コンパウンドがニトリルまたは HNBR グレードでない限り、オイルまたはグリースはベルトに継続的に到達します。
  • 連続温度は約 80℃ 以上であり、シリコーン化合物がより長持ちします。
  • 速度が速く、ラインをきれいに保つ必要がありますが、通常はポリウレタンがより良い答えです。
  • 研磨粉が多いため、硬い表面が役立ちますが、正確な位置合わせが必要です

硬度がプーリーの形状および荷重とどのように相互作用するか

硬さだけが作用するわけではありません。同じ 70A ベルトでも、同じトルクで 16 歯のプーリーと 40 歯のプーリーでは動作が異なります。これは、小さなプーリーではバッキングがよりきつく曲がり、コードとゴムの両方に応力が高まるためです。大きなプーリー上でドライブが正常に動作していると、たとえベルトがデータシートと一致していても、小さなプーリーのベルトに亀裂が入る可能性があります。

プーリーの状態も重要です。溝が磨耗したり磨かれたりすると、ベルトが深くなり、有効ピッチが変化し、歯面に不均一な負荷がかかります。そうすると、プーリーが原因でベルトに障害が発生したように見えます。

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70Aゴムとポリウレタン・シリコンベルトの比較

ドライブが 70A ゴムの快適な範囲外にある場合、その答えは通常、硬度の違いではなく、素材の違いです。

一般的な硬度範囲でのベルト素材の比較。70A ゴムが依然として汎用的な選択肢である理由を示しています。
材質 典型的なショアA フレックスとグリップ力 耐油性 耐熱性 一般的な使用方法
ゴム(CRまたはNBR) 70 バランスの取れた 中等度 約80℃まで 一般的なタイミング、フラットおよび搬送ドライブ
ポリウレタン 85~95 低フレックス、高グリップ 良い 中等度 高速、きれいなライン、摩耗
シリコーン 40~70 ハイフレックス フェア 高 高温環境と剥離面
HNBRゴム 70 バランスの取れた 高 約120℃まで オイルリッチまたは高温ドライブ

ラインが高速で走行し、きれいな状態を維持する必要がある場合、ポリウレタンは詳しく検討する価値があります。 PU ベルトは、硬度が高く形状が保持され、標準のゴムよりも耐油性が高く、薄くすることができるため、高速で動作する小型プーリーに適しています。その代わりに、位置ずれに対する許容度が低くなり、衝撃荷重下での寿命が短くなります。

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データシートを読む: 実際の 70A 仕様はどのようなものなのか

使えるスペックは70Aというだけではありません。厚さ 6 mm 以上のサンプルをタイプ A デュロメーターで測定し、室温で調整し、接触後 1 秒で読み取った場合、70A プラスまたはマイナス 5 と表示されています。それ以下は売上高となります。

サンプルを承認する前に、次の 3 つの質問をしてください。

  1. 測定値は完成したベルトで取得されたものですか、それとも化合物の研究室用プラークで取得されたものですか?硬化とコードの配置により、ゲージが実際に接触する表面が変化します。
  2. ベルトの裏側で撮影されましたか、それとも歯の側面で撮影されましたか?背面が布地になっているベルトは、表と裏で異なる読み取りが可能です。
  3. 新品のベルトと古いベルトのどちらに価値があるのでしょうか?ゴムは熱と時間とともに硬化するため、古いサンプルは箱から出した同じベルトよりも数ポイント硬く読み取ることができます。

ベルトを交換するのではなく、新しいドライブを設計している場合は、硬度の数値よりも形状の方が重要です。ピッチ、プーリーの歯数、ラップ角度、およびテークアップ設定、コンパウンドが耐えなければならない負荷、およびガイド 同期ベルトドライブ設計 これらの計算を詳しく見ていきます。

硬度に起因するよくある調達ミス

ほとんどの硬度の問題は注文から数か月後に現れるため、最初の決定にまで遡ることはほとんどありません。こうしたパターンは注目に値する。

  • 適合し、見た目も適切であるため、サンプルを承認します。 Fit はデュロメーターについては何も語っていません。
  • 70A程度を許容範囲内で許容します。 63A のサプライヤーと 78A のサプライヤーはどちらも約 70A で、どちらも元のベルトと一致しません。
  • 2 つのサプライヤーのベルトを 1 つのドライブに混在させると、負荷が不均等に分散され、両方のベルトの寿命が短くなります。
  • ベルトを高温の部屋で 1 年間保管し、その後取り付け時に元の値が得られることを期待します。
  • 硬いベルトが常に長持ちすると仮定します。小さなプーリーでは通常、その逆が当てはまります。
  • 溝の磨耗やシャフトの曲がりを硬度で補うことができないため、プーリーを検査せずにベルトを交換します。

出荷を受け入れる前に 70A を確認する方法

ベンチチェックには約 10 分かかり、ほとんどの差異が検出されます。

  1. サンプルを室温で少なくとも 1 時間コンディショニングします。
  2. 校正済みのタイプ A ゲージを使用し、ベルトの端から離れた位置で足をベルトの裏側に平らに押します。
  3. 長さに沿って 5 つの測定値を取得し、それらを平均します。成形表面の 1 回の測定値は信頼できません。
  4. 塗布が歯の硬さに敏感な場合は、歯の側でも繰り返します。
  5. サプライヤーのテストレポートと照らし合わせて結果を記録し、バッチ番号とともに保管します。

平均が仕様から 5 ポイント以上外れている場合は、バッチを保留して、完成したベルトの再テストを依頼してください。交換用ドライブの場合、目標は、入手可能な最も硬いベルトを見つけることではなく、マシンから外れたベルトと一致することです。

70A デュロメーターはマーケティング上の数値ではありません。これは、工業用ベルトが負荷を駆動するのに十分なグリップと、巻き付けられたプーリーに耐えるのに十分な柔軟性を維持するショア A スケールのポイントです。そのため、タイミング ベルト、フラット ベルト、コンベヤ ベルトの非常に多くのデータシートにこのベルトが記載されています。これを公差付きの仕様として扱い、寸法を確認するのと同じように確認し、計算した耐用年数が得られる耐用年数となります。

江西康斉工業が製造する ゴム製タイミングベルト 印刷、包装、繊維、物流、家電駆動用の特殊ベルトや、同じシステムに適合するプーリーを供給します。ドライブが指定したベルトに達しない場合は、プーリーの詳細、負荷、環境をお送りください。カタログではなく用途に適したコンパウンドと硬度をお見積りします。

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