Nov 06,2026

デュロメーター 60A: ショア A 硬度、ベルトの選択、およびテストチェックの基本

メンテナンス エンジニアは、梱包ラインで磨耗したベルトを手に取り、「60A」という交換メモを読みます。ラインを動かし続けるのに十分な柔らかさ、中程度、または硬さですか?簡単に言うと、60A は Shore A スケールの真ん中に位置するということです。適度な硬さがあり、多くのゴム部品に十分な柔軟性があり、軽い凹みに耐えるのに十分な硬さがあります。これは完全な材料仕様ではありません。 2...

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Nov 05,2026

オープンエンド HTD タイミングベルト: ピッチの選択、接合強度および仕様

機械のフレームに通すか、ギアボックスとプーリーがすでにボルトで固定された後に結合する必要があるベルトは、オープンエンド HTD タイミング ベルトです。ループ状ではなく直線状で納品され、ジョイントは機械で行われます。オープンエンドドライブは歯で故障することがほとんどないため、それがその価値のすべてであり、リスクでもあります。接合部分で失敗してしまいます。 仕様に関する簡単な...

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Oct 30,2026

工業用ゴムベルトのコードファブリックの種類、構造、選定ガイド

タイミングベルトが伸びて位置がずれると、包装ラインが停止します。替えベルトは見た目は同じですが、内側の紐生地が異なります。その隠れた織物層が伸び、荷重分散、および屈曲寿命を制御します。コードファブリックはタイヤ製造で広く知られていますが、同じ強化ロジックが工業用ベルトにも当てはまります。実際的なルールは、名前だけではなく、繊維、構造、接着力、およびテストデータによって生地を指定すること...

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Oct 29,2026

コンベヤエンドキャップの種類、材質、はめあい公差、選定ガイド

ローラーキャップにひびが入っても、それ自体が公表されることはほとんどありません。最初の兆候は通常、テールプーリーの下にゴム粉の灰色の線があり、次に 2 週間後にベルトの端がほつれ始め、最後に、正方形ではなくなったシールから微粉が吸い込まれ、ベアリングが熱くなることです。キャップが根本原因であると特定されるまでに、ベルトはすでに一度交換されていることがよくあります。 コンベヤ...

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Oct 23,2026

コンベヤベルトの張力：現場での正しい測定、設定、調整方法

始動時にベルトが滑る場合、プーリーの摩耗が原因とされることがよくありますが、本当の原因は、巻き取り部が本来あるべき位置から 10 ～ 20 mm 手前にあることです。コンベア ベルトの正しい張力は、表で調べることができる単一の数値ではありません。これは動作範囲です。ベルトが駆動プーリー上で這うのを止めるのに十分な高さ、ベルトの耐用年数全体にわたってスプライス、ベアリング、ベルトのエッジ...

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Oct 22,2026

コグドベルトと V ベルト: 機械に適したドライブベルトを選択する方法

包装工場のメンテナンス チームは、ローラー ドライブに巻かれた同じ V ベルトを 10 ～ 12 週間ごとに交換し続けました。プーリーは小さく、ベルトは熱くなり、コードが磨耗するずっと前に、内側の端に沿って布製カバーに亀裂が入りました。同じ断面のノッチ付きコグ V ベルトに切り替えると、交換間隔が 1 年を超えました。 この例は、コグドベルトと V ベルトの簡単な答えです。...

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